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ろで作業日誌

バンパー引き取り。


朝早くに出発してエアロの引き取りに行きました。

県境は雪。


新潟のあちこちで雪雲の下は激しく降っている所もありましたが、無事に帰路についています。
行きはタントさんでしたが、引き取りはハイエースさんなので楽々です。



恒例の妙高市にある食堂ニューミサでこれまた鉄板の味噌ラーメンを食べ、眠気と戦いながら帰ります。
何時もながらの安定した味とここでしか食べられない価値観!

皆さんも一度食べてみて…。って写真無いじゃん?(笑)


帰ってフィッティング取って、カナード仮つけしたら色塗りに出せそうです。



23日の忘年会も参加連絡は6人しか貰ってませんが、締切日過ぎましたが良いのかな? (笑)

まだ…。や忘れている方は直ぐに連絡下さい。

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S14販売車両入庫




本日買取りしてきたS14後期Ksマニュアルを販売致します。

車検は32年6月迄(長いです!)
外装は今、私の練習車より格段に綺麗です。(笑)

機械式デフは入っていて足回りは純正。
雪山にはベストな車両です。

何方か欲しい方がいましたら早めに内覧、商談、ご連絡下さいね。

販売価格は60万円(車両本体)を予定しています。




明日はエアロの上がりを引き取りに朝一より新潟に向かいます。
雪が降っているのかな?

うちの足を付けてます!


kさんのS14の最後の作業のうちの足に交換です。

元々付いていたのはクスココンプ2。
ギシギシ音も増え出して長年使っていた為、車検のタイミングで入れ替え依頼を受けました。

今回はS15とは違うのと、使うタイヤやドライバースキルに合わせた減衰とバネレートを低めに設定して取り付けです。

低い!と書くと語弊がありますが、落ちるわけではありません?
ドライバーが支配できる範囲を使う用途や領域を合わせる!と言う意味合いで取ってくださいね。



とかく、限界性能を上げてもその領域に達していない人や、セットがチグハグなクルマを目にする私にはこうした合わせ込みを出来る人が余りにも少なすぎますね。オーナーは仕方無い?と思いますが、お店でアイテムを触る側すらわかっちゃいない人も結構いるのが現状ですわね…。

面倒くさくていちいちやってられるかよ〜。って聞こえそうですが、その面倒くさいことでお金をもらっているので技術やノウハウを頂くために日々精進しなければならないです。


そして…。2年前に直した一分腐食していたヶ所も合わせて点検。

術後は良好でした…。
ヨカッタヨカッタ?

Softbankの通信障害

先程ようやく使えるようになりました。

ご連絡出来なかった方、すみませんでした。

今は大丈夫になりました。



こんな状況でしたので、今日は静かな一日でした…。(笑)

このあと…。


代車で貸し出していたS14さんが帰ってきたから、今夜は雨も降っているし、暖かいし、何時もの練習コースへ行ってみよう!

片付けて、ご飯して、向かおう。