昨晩帰社したらフェンダー塗装から帰ってきていました。(笑)
早速朝一からフェンダーにウインカーを取り付けたり、インナーライナーをMAKフェンダーに合わせて追加加工して装着します。
ワイドフェンダーだからインナーライナー付けれない…。なんて言わないぜ?(笑)
きちんと足りない部分を作り、泥水入らないようにします。
今日中には完成させれるかな？
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昨晩帰社したらフェンダー塗装から帰ってきていました。(笑)
早速朝一からフェンダーにウインカーを取り付けたり、インナーライナーをMAKフェンダーに合わせて追加加工して装着します。
ワイドフェンダーだからインナーライナー付けれない…。なんて言わないぜ?(笑)
きちんと足りない部分を作り、泥水入らないようにします。
今日中には完成させれるかな？
参加した皆さんと夕飯を食べながら談義に盛り上がり、お別れをして帰路に付きます。
私は何時もの空いている下道ルートの国道8号から 117号へ回り、飯山市に抜けるルートが新潟からの定番です。
高速は以外と遠回りでして、時間帯次第だと全く変わらない。なんて時もしばしばです。
まだ時間が早いのでのんびり帰りまーす。
本日ご参加された皆さん大変お疲れ様でした〜。
くれぐれもお家に着くまで気を付けて帰って下さいね。
私は何時もの空いている下道ルートの国道8号から 117号へ回り、飯山市に抜けるルートが新潟からの定番です。
高速は以外と遠回りでして、時間帯次第だと全く変わらない。なんて時もしばしばです。
まだ時間が早いのでのんびり帰りまーす。
本日ご参加された皆さん大変お疲れ様でした〜。
くれぐれもお家に着くまで気を付けて帰って下さいね。
本日はお客さん達と年内最後のプチイベントの「皆で走ろう間瀬サーキット会」でした。
午前は私を含めてグリップ枠でタイムアタックを。
午後はドリフト枠で別れての走行でした。
私は目標タイムの1分6秒台には届かず、7秒5止りでしたが、そこから縮めるにはグリップ方向への仕様変更が必要なのかな？と感じました。
ヘアピン区間のギアリングが合わずに苦戦したり、タイヤの美味しい所の分かりにくさが課題ですが…。
もう少し頑張ってみたいです。
これから幹事のNさんが手配してくれた所で打ち上げです。
午前は私を含めてグリップ枠でタイムアタックを。
午後はドリフト枠で別れての走行でした。
私は目標タイムの1分6秒台には届かず、7秒5止りでしたが、そこから縮めるにはグリップ方向への仕様変更が必要なのかな？と感じました。
ヘアピン区間のギアリングが合わずに苦戦したり、タイヤの美味しい所の分かりにくさが課題ですが…。
もう少し頑張ってみたいです。
これから幹事のNさんが手配してくれた所で打ち上げです。
本日、近所のガンメタHさんの間瀬サーキット用にタイヤの組み換え、オイル交換を済ませ、夕方からマイカーの準備を開始しました。
実は交換するエンジンオイルをガンメタHさんに使ったら私の分が危なく無くなるギリギリ?と言う事態になりましたが、何とか足りました…。ホッ?
慣らしと皮剥きを終わらせたタイヤホイールもスペーサーの調整をグリップ用に合わせて組み込み。
明日はアライメントを確認して積載車に積み込みすれば完了です。
一年ぶりの間瀬サーキットなのと流石に11月ですので寒さを想定して小さいテントと石油ストーブにやかんと暖かくして飲むスープやお茶やココアを持っていきますよ〜。 合間にお茶しながらまったり過ごしたいなぁ〜と考えています。
参加される方々も寒さ対策してきてくださいね。
風が強いと結構寒いところなので。
今回は私を入れて8名？もいるようですよ?
SさんのS15が入庫です。
車検と板金とメンテナンスです。
継続車検が受けられる一ヶ月をまだ満たしていないので、先にメンテナンスと車検準備を致します。
最近多い、パワステ廻りのオイルにじみ、タペットカバーパッキンの交換など、以外とおざなりになりがちな部分をきちんと交換、メンテナンスで気持ち良く乗っていただきたいですね。
もうすぐ20ﾏﾝｷﾛですが、こうしたメンテナンスや整備でまだまだ現役バリバリ?ですね…。
作業前に乗って見ましたがそろそろ、足回りが換え時かもしれませんね…。
探してきてお売りしたときには既に装着済みだった車高調もふわふわ感が減衰ダイヤル触っても代わり映えしないようでしたので。(笑)
車検前に下廻りの洗浄、エンジンルーム内のオイル滲みを綺麗にしてから整備に入ります。